润滑油新旧牌号对比:长城、壳牌、美孚润滑油牌号
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在销售过程中,很多时候经常会碰到一些客户无法确定需要的润滑油牌号,或者,报出的牌号和现在的牌号不一样。在这里向大家介绍一下我国工业润滑油产品的牌号,现在大多是按油品40℃的运动黏度的中心值来划分的,而在过去,不同种类的产品牌号划分的标准比较杂。例如,原先我国工业润滑油产品中的压缩机、汽缸油、液力油等是按油品100℃的运动黏度的中心值划分的,而齿轮油、液压油却是按油品50℃的运动黏度的中心值来划分。
目前,在有些工矿企业比较老旧的设备的润滑手册中,还会发现是用旧的牌号来推荐油品的。为了方便油品的选用和采购,特提供以下新、旧油品牌号比照表供有关人员参考。
部分工业润滑油新、旧油品牌号比照表
产品类型 |
新牌号 (按40℃运动黏度分) |
旧牌号 (按50℃运动黏度分) |
液压油 |
22 |
15 |
32 |
20 |
|
46 |
30 |
|
68 |
40 |
|
100 |
60 |
|
工业齿轮油 |
68 |
50 |
100 |
70 |
|
150 |
90 |
|
220 |
120 |
|
320 |
200 |
|
460 |
250 |
|
680 |
350 |
|
压缩机油 |
|
(按100℃运动黏度分) |
32 |
HS-5 |
|
46/68 |
HS-9 |
|
100/150 |
HS-13 |
|
220 |
HS-19 |
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